依据上半年销量计算，比亚迪轿车再次独占国内商场销量排行榜鳌头。一同，奇瑞轿车、吉祥轿车和长安轿车也别离占有了三至五名的方位，与比亚迪一同成为自主轿车品牌的肯定领导力量，对合资品牌形成强壮压力。

  在征战国内商场的一同，咱们的轿车品牌也竞相走出国门，为全球用户展示了我国质量和文明。自主品牌如安在重重包围中锋芒毕露？比亚迪的李云飞在2024年我国轿车论坛宣布的《打造令人尊敬的国际级品牌》专题讲演中给出了思路。

  在以比亚迪为首的国内轿车品牌敞开的“卷”潮中，各大厂商通越“卷”越强，不只国内市占率继续前进，一同在全球商场中也获得了长足的前进。尤其是在新能源轿车商场中，日益强壮的我国品牌更是携手引领了最新潮流。

  作为一个泱泱大国，咱们尽管从前一度沉沦，但现在又再次向国际展示风貌。从初等工业品进入海外商场到现在以轿车为代表的高端产品大举杀向全球，我国品牌在三个阶段的出海进程中，每次都会一批领头羊。比亚迪轿车便成为国内新能源轿车走出国门的典型代表。比亚迪的泰国工厂在7月份正式竣工，并在全球首先完成第800万辆新能源轿车下线，为我国轿车品牌出海远航，奠定良好基础。

  比亚迪之一切能获得现在的亮眼成果，和一向重视研制技能有着亲近的联系。依据2024年1-5月份的商场计算，弗迪电池的装机容量到达40,051MWh，与宁德年代一同成为商场中的双寡头。一同，在电驱动、混动发电机等体系装机排行榜中，弗迪都占有着头名方位，硬核技能实力适当强壮。这确保了旗下车型的强壮竞争力。别的，弗迪系的动力体系和电池体系也深度参加到国内轿车产业链中，成为很多新能源轿车品牌的核心部件供货商，为我国新能源轿车品牌协同开展贡献了巨大力量。

  在本年的欧洲杯赛场上，比亚迪轿车初次顶替德国群众，成为与欧洲杯密切携手的首个我国轿车品牌，让更多欧洲观众体验到我国品牌的杰出风韵。我国新能源轿车表现出色，渐渐的变成了全球顾客公认的现实。我国品牌比较丰田等传统品牌依然有着不小的距离。咱们一定要携手打造出一个国际级的品牌阵列，才干完成真实兴起。