在最新一期工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批）新车公示上，我们大家可以看到一汽解放鹰途装配康明斯发动机。其实在2021年5月，一汽解放J7就配装了东风康明斯Z14，之后青岛解放部分车型也开始装配东风康明斯的机器，现在就连解放的高端车型也卷入了这场“混搭风”。

  公告信息数据显示，本次搭载康明斯13L发动机的解放鹰途商务舱新款牵引车产品型号为CA4189P35K18E6A80，外观尺寸为6485×2500/2550×3705/3910/3960mm，轴距4200mm。总质量18000kg，整备质量7000kg。在外观方面，整车可选装不同的裙板结构、导流罩和侧导流罩驾驶室、空调安装的地方、侧面结构等配置。

  围绕“价值、舒适、活力”等愿景打造的新新一代解放鹰途商务舱，拥有5㎡的内部大空间，配装毫米波雷达、摄像头集成单元等，支持前碰撞预警、车道偏离预警等丰富配置，在同种类型的产品中明显更有优势。

  动力方面，该车搭载康明斯M13NS6B发动机，最大输出功率520ps，排量12500ml，油耗申报值百公里33L，采用4×2方式驱动，最高车速达110km/h。值得一提的是，康明斯M13系列发动机排量达到13L的水平，采用康明斯xpi超高压燃油喷射系统，喷射压力高达2400 bar，综合油耗较上一代产品节省8%~10%的燃油消耗。可轻松应对各种路况和载重需求，无论是平坦的高速公路还是复杂的山路，都能够保持稳定和流畅的行驶。

  解放为何陆续选装康明斯的发动机呢？其实显而易见，自从国六排放实施之后，康明斯在各大车企的占有率有更明显的上升，同时康明斯不断推出新的产品，对于国产动力来说挑战较大。作为进入中国多年的专业供应商，康明斯在发动机方面的造诣很高，尤其是在后处理方面，绝对是康明斯的优势领域。

  提前实现国六标准的康明斯必然深受各大主机厂瞩目。解放选择匹配康明斯发动机的原因，一方面秉着师夷长技以制夷，解放作为民族品牌，自然有义务担起国产卡车技术革新的重任；另一方面，解放配装康明斯的一个重要缘由是加速产品走出国门，目前解放的出口业务虽然很火爆，但借助康明斯在国际上的口碑将高端车型推出海外，也可以为解放增加一份竞争力。所以解放装康明斯是看中了更大的市场份额。

  若想出口一帆风顺，拼的还得是强大的产品力。鹰途是一汽解放基于价值实现和共创导向，焕新推出的物流运输旗舰战略产品，这款产品围绕用户全生命周期用车场景，瞄准高安全、高舒适、高可靠、高效率、低成本等需求，旨在为物流运输者带来全新体验、全新活力和全新激情。将这样的标杆级产品推出海外，相信会掀起不小的风浪！

  解放鹰途与康明斯合作均有益于双方，至于二者会擦出怎样的火花，在出口方面能否达到一定的效果，我们还需等待其进入市场的表现！