柴油机是一种动力机械，它以柴油为燃料，将柴油焚烧而发生的热能转化为机械能。柴油机大范围的应用在工农业、交通运输、国防及人民日常日子中。柴油机的型式许多，一般可按下述几种办法分类：

  (1)结构：柴油机由焚烧室组件、动力传递组件、机体和主轴承、配气组织、燃油体系和调速器、光滑体系、冷却体系、起动体系构成。

  (2)作业原理：柴油机作业时，大体上分为吸气、紧缩、迸发、排气等过程。开始时，活塞从上止点下行到下止点，将新鲜空气吸入气缸，然后从下止点上行到上止点，将吸入的气体紧缩，使其压力及温度上升。当挨近上止点时，气体温度已超越柴油燃点，此刻由喷油嘴将柴油喷入敏捷焚烧，高温度高压力燃气推进活塞下行做功。之后，活塞再次从下止点上行，将废气排出气缸，完结一个循环。活塞往复不停地作业，带动连杆使曲轴滚动，就从曲轴上把动能传输出来。

  GB1105.1―87《内燃机台架功能测验办法规范环境情况及功率、燃油水耗和机油耗费的标定》

  (2)查验项目：出口柴油机的查验分为样品逐台查验和抽台查验。须在柴油机厂检合格的基础上进行。

  a.起动实验：实验前柴油机应与测功器脱开，并处于冷态。在运用说明书规则的办法和时刻内柴油机应能顺畅起动。

  b.标定功率和标定转速的测定(车用柴油机需测定最大扭矩)：实验时使柴油机坚持铭牌标定的转速，由空负荷逐渐添加至免牌功率，别离调查柴油机在1小时功率(110%标定功率)及12小时功率(标定功率)工况下各部分情况，测其功率、据矩、转速、排气温度、冷却水温度、机油压力等，排油色泽应正常。

  c.燃油耗费率的测定(车用柴油机需测定最大据矩时燃油耗费率)：燃油耗费测定可选用分量法或流量法(如用流量法时应测柴油比重)。实验时，将柴油机燃油管与供油管断开，接通置于天平(或流量计)上的燃油器，在柴油机到达标定的功率和转速后，安稳作业不少于1分钟，测出耗费一定量燃油所需的时刻。丈量燃油耗费应不少于2次，每次丈量时刻不少于30秒钟，两次间差错不大于1%。

  d.调速功能测验：a)安稳调速率实验：柴油机调速手柄或油门固定在标定工况下时，忽然卸去悉数负荷，测定最高空载转速，安稳转速及转速安稳所需时刻，并核算安稳调速率。b)转速动摇率实验(与发电机组配套用的做该荐实验)：柴油机在标定工况下，接连测得柴油机作业转速，并核算动摇率，安稳时刻10秒钟。

  e.排气烟度实验：柴油机在标定功率工况安稳作业时进行测定。取样方位应为排气管的平直部位，并距排气口不小于管径5倍间隔之处，取样头应在排气管中心部位，取样3次，丈量其烟度值，然后取平均值。

  f.最低空载安稳转速(怠速)测定：将调速手柄置于最低转速方位，安稳作业15分钟，用转速表测定其数值，并记载机油压力数。

  g.窜机油检查：柴油机在标定功率工况下作业15分钟，去掉悉数负荷下降转速，在60%标定转速主负荷作业15分钟后，拆去消音器，在距排气总管口外100mm处用白纸横挡，中止30秒钟，纸上应无油点。

  h.外观检查、铭牌检查、包装检查：检查柴油机喷漆是否均匀，有无流挂，机体有无砂眼，有无锈蚀，铭牌是否正确无误，包装是不是满意出口要求。

  出口柴油机为合适长途运输，一般都会选用木箱包装，应存放在通风杰出，场所枯燥的库房时，防止湿润、油污、雨淋和曝晒。转移时应留意文明装卸，防止摔、砸。