IT之家 9 月 9 日音讯,“航空工业”大众号今天下午发文宣告,8 月 31 日,“吉利鸟”AC332 直升机在蒲城内府机场完结高温试飞。此次试飞验证了 AC332 直升机动力装置、滑油体系、发电机、通风体系、液压体系在高温环境下的功能。
试飞中,AC332 直升机完结 EECU 测温、动力装置冷却、滑油体系冷却、发电机冷却、液压体系和通风体系高温等试飞科目,合计试飞 19 架次 12 小时 6 分钟。
据介绍,本次高温试飞旨在验证 AC332 直升机在高温环境下的功能和安全性,保证直升机可以在极点高温条件下安全、高效地执行使命,以习惯更广泛的环境条件,满意多种客户的实在需求,提高市场竞争力。
IT之家注:AC332 是由航空工业全新研发的四吨级先进双发多用途直升机,又称“吉利鸟”。其根据需求侧立异理念,依照 CCAR-29 最新适航要求研发,选用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局,可搭载10 名乘客,最大起飞分量3850 kg,最大巡航速度260 km/h,最大航程693km。
AC332 直升机于 2019 年完结具体规划评定。2021 年,部装和总装生产线在航空工业天直建成并投入到正常的运用中。2022 年,该架机完结总装作业。估计 2025 年获得类型合格证。
该直升机可大规模的应用于紧迫医疗救助、应急救援、警用法律、高原作业和海上作业等范畴,尤其是在高海拔区域可高效完结人员物资运送、查找救援、医疗救助等多种作业使命,并满意高原区域现有及规划机场间的转运要求。一起,该型机兼具平原经济性杰出、人机界面友爱、可靠性和安全性高、控制和乘坐舒适、使命构型转化快速和使命掩盖面广等特色。
《国产多用途直升机“吉利鸟”AC332 首飞成功,可搭载 10 名乘客》
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等方式),用于传递更加多信息,节约甄选时刻,成果仅供参考,IT之家一切文章均包括本声明。
我国自研 AES100 民用涡轴发动机获颁类型合格证,归纳功能到达今世世界领先水平